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    日期:2022-08-09     来源:工控之家网    作者:工控之家    3211    评论:0    



    船用锅炉---在一般非蒸汽为主动力装置船舶中,主要满足燃油,滑油加热,舱室设备防冻以及各生活舱室日常对热能的需要,一般有蒸汽锅炉,热水锅炉等。

    船用供热系统—主要满足船上生活居住环境及全船生活舱室供暖与机舱设备保温、日常生活饮用水与热水供给等等,一般有蒸汽供热系统和热水供热系统。

    船用蒸汽供热系统:以蒸汽锅炉为热源通过蒸汽对系统末端供热的系统。

    船用热水供热系统:以热水锅炉为热源,以热水循环供热为主的系统。

    蒸汽与热水供暖系统的对比分析

    类别

    项目
    船用蒸汽供暖系统
    船用热水供暖系统

    设备安全性
    有压力 有爆炸隐患
    无压力,更安全,绝无爆炸性

    设备操作性、维修性
    全自动。压力、温度、水位须全心操作留意检查,控制点多,维修率高
    全自动。始终满水运转,水温85℃内控制。控制点少、维修率低

    水处理结垢
    高温高压运行须水质处理、因高温 易结垢
    无需水处理,低温、结垢率低

    设备重量
    锅炉钢,属压力容器 重量过大
    不锈钢 金属轻

    管系投资及要求
    管系投资大且安装要求高
    管系投资小,一般安装密封等级

    管系温度及压力
    压力高、温度高、管段泄点多、 危险大
    仅水循环压力,水85℃以内

    散热器疏水及回收
    必须疏水且必须低于最低管道装设回收装置
    无疏水自动回入锅炉

    散热器大小
    用量稍小
    用量略大

    升温速度
    较快
    稍慢

    供暖质量
    干燥且危险有烫伤
    有湿度、无危险无烫伤

    噪音
    蒸汽喷射声有疏水等水声
    几乎无

    说明
    因蒸汽锅炉、管系及散热器之压力温度,爆射高温蒸汽危险,不利于人居人流大环境配套,建议船舶供暖使用热水采暖系统。



     
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